Isnin, 4 Julai 2011

Testimonial - Bandar Kulai Ke Puchong Ke Mont' Kiara Dengan MyVi Saya

03 / 07 / 11 @ 1959 - Bertolak Dari Bandar Kulai Selepas Mengisi Minyak Sebanyak RM 60 (Full Tank)

Dengan Air-Cond. 'ON' Dan ........


Minimum Speed 140 km/h

 03 / 07 / 11 @ 2152 - Sampai Di Toll Sungai Besi, Selepas Melalui 293.2 km perjalanan...eh! Minyak Baru Pakai 1/2 Tank Jer ( Lebih Kurang RM 30 Jer! )

Saya Teruskan Perjalanan Ke Puchong ( Rumah Saya ). Aik...Masih 1/2 Tank Jer Lagi

04 / 07 / 11 @ 0700 - Besok Paginya, Saya Kena Pergi Kerja Di Mont' Kiara

 04 / 07 / 11 @ 0725 - Sampai Di Mont' Kiara, Minyak Masih Tak Luak-Luak. 1/2 Tank Jer ( Lebih Kurang RM 30 Jer! )

 Kesimpulannya, Selepas Melalui 322.1 km perjalanan, Minyak Baru Pakai 1/2 Tank Jer ( Lebih Kurang RM 30 Jer! )
Saya Pun Heran Gak...........
Selepas Difikir-Fikirkan, Rupanya...

NIE SEMUA ANGKARA I-CHARGE YANG SAYA PAKAI KAT KERETA SAYA NI...SUNGGUH MENJIMATKAN!!!



Selasa, 21 Jun 2011

Pemasangan I-Power Di Surau Al-Ehsan, Kasmaria, Batu Caves, Kuala Lumpur


















Pemasangan I-Power Di Kuarters Guru Taman Samudera, Batu Caves, Kuala Lumpur (Rumah Cikgu Omar, Guru Besar Tuu)












Pemasangan I-Power Di Rumah Teres 2 Tingkat No. 60, Lorong Rahim Kajai, TTDI, Kuala Lumpur






Jenama Yang Digunakan Oleh Tuan Rumah Ini Sebelum Bertukar Kepada I-Power

 Tuan Rumah Bertanyakan Kepada Kami "Kenapa Tiada Penjimatan Selepas Menggunakan Jenama Ni?"

Jawapan Kami "Mari Tengok Apa Komponen Yang Ada Di Dalam Alat Ni"

Laa...Cuma Ada Capasitor (Buatan Mana Tah?) Ciput (30uF) Je...Siap Pakai Cable Connector Yang Kecik Lagi, Bahaya Ni..Bole Menyebabkan Litar Pintas Ni.

Kesimpulannya : Patutlah Alat ni Tak Berfungsi. Cuba ANDA Bandingkan Dengan Komponen-Komponen Di Dalam I-Power...Macam Langit Dengan Bumi.

Pemasangan I-Power Di Rumah Teres 2 Tingkat No. 30, Jalan Pasar Borong, Gombak, Kuala Lumpur